入境大咖談, 河南國旅黃德洲:中原入境游需發揮地域優勢
發布時間:2019/7/10 16:25:04 作者:河南國旅
【品橙旅游】河南,古稱“中原”。這里文化燦爛,人杰地靈、名人輩出,是中華民族和華夏文明的重要發祥地;這里山川秀美,引人入勝,一條南陽大峽谷每年即可吸引逾萬韓國游客前往,而嵩山少林寺、焦作太極拳更是聞名于世,使河南成為中國入境游重鎮。
河南省中國國際旅行社(以下簡稱“河南國旅”)董事長黃德洲先生已為旅游行業傾心奉獻三十余年,深知入境游在河南地域的重要性。
入境游占出境游1/5
河南國旅成立于1958年,是河南省最早成立的旅行社之一,是國旅總社的控股企業,主營入境旅游、出境旅游、國內旅游業務。近年來,隨著“出國熱”,出境游發展勢頭遠遠超過了入境游,現在入境游只占出境游業務的20%,為此,黃德洲也是“想盡了辦法”。首先是線上線下聯動。為了積極響應境外游客的咨詢和預訂,河南國旅的入境游網站正在搭建中,預計到今年10月前可以正式上線運營。此外,開辟新的市場。黃德洲認為現在歐美經濟疲軟,當經濟下行時,游客就不會選擇跨洲旅游,所以他把業務重心投放到了東南亞和臺灣地區,收獲不小。本月中下旬,他還將隨河南文旅廳到中國臺灣進行河南旅游的推介活動。
2004年,河南國旅與美國運通進行合作,當前這一合作還在持續發揮作用,每年都從美運通處獲得商務團隊客戶。“入境游每走一步都很艱辛,而且投入大產出少。我們要開發一個新的客源地,需要在那里最起碼要宣傳1到2年,那些游客才逐漸地來到,現在河南有任何旅游信息,我都會及時傳遞到老客戶處。”黃德洲說。隨著90后、Z世代成為旅游主力人群,旅行社要想發展,既要保持傳統旅游不變,又要積極開發新的客戶,根據游客的需求推出個性化定制化產品,滿足自由行游客的多樣化和碎片化的需求,這不僅體現在入境游產品中,也根植在河南國旅其他產品線的設計中。
建議與期盼
河南是文化大省,地上文物位列全國第二,對外國游客會有一定的吸引力。據河南省文旅廳數據顯示,2018年,河南全省共接待海內外游客7.86億人次,同比增長18.15%;實現旅游總收入8120億元,同比增長20.28%。
雖然入境游一直在穩定增長,但是黃德洲還是有不少期盼。“海外目的地宣傳如果僅靠企業太難了,政府在海外宣傳、營銷時要注意循序漸進和持續性,才能真正打開市場。”黃德洲強調。除了海外宣傳方面的問題,他還指出:“現在河南入境旅游主要是側重前兩個方面:自然風光和文化名勝,但缺乏晚間娛樂項目和深度體驗。特別是夜生活內容不足,對年輕游客的吸引力不大,造成游客停留時間過短,消費不足的現象。”
此外,他認為,政府需要在支持旅游接待設施和服務設施國際化水準等方面進一步細化。“英文指示標牌固然重要,但一些細節也要重視,如現在的景區越來越大,但景區內的小交通卻并不完善,進入景區很不便利,希望可以改善。”
實際上,旅游六要素食住行游購娛中,并不僅僅是河南在“購”和“娛”方面有所欠缺,很多旅游目的地都存在著“娛樂不足”“旅游紀念品陳舊老套”的現象,但黃德洲認為,河南本地旅游紀念品有一些設計精美,深受外國游客歡迎的產品,卻沒有在市場上推廣,非??上?。雖然有這樣那樣的問題,但黃德洲對未來還是充滿希望。他說:“雖然不是一線城市,入境游也一直處于‘溫感’體驗階段,但我們河南的區位優勢很大,如果發揮聯動優勢,未來一片光明。”的確,位于中國中心地帶的河南省區位優勢明顯,2019年,鄭州被列為國際性綜合交通樞紐,是全國第一家米字形高鐵規劃城市,鄭州鐵路樞紐規劃年度形成銜接石家莊、濟南、徐州、阜陽(合肥)、武漢、重慶、西安、太原等8個方向,京廣、徐蘭、鄭萬、鄭太、鄭阜、鄭濟高鐵、京廣、隴海鐵路等干線,以及鄭州-開封、機場、洛陽等城際鐵路引入的環形放射狀大型鐵路樞紐。而鄭州機場在2018年完成旅客吞吐量2733萬人次,完成貨郵吞吐量51.5萬噸,客貨運規模繼續保持中部地區雙料第一。
良好的區位、優越的旅游資源,如果可以與周邊省份聯動發展,不失為河南省入境旅游發展的新路徑,而河南國旅將在這一市場上發揮更大作用。
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